L'11 giugno 2025 si è aperta la 9a edizione della Shanghai International Aerospace Technology and Equipment Exhibition. Dalian Luyang Technology Development Co., Ltd. ha presentato le sue soluzioni avanzate in PEEK (polietereterchetone), offrendo nuove soluzioni per risolvere i problemi di alleggerimento del peso in ambito aeronautico.
Il settore aerospaziale è un campo altamente specializzato in cui ogni grammo di riduzione del peso può tradursi in miglioramenti significativi in termini di efficienza del carburante, prestazioni e costo operativo complessivo. In questo contesto, la qualità del materiale gioca un ruolo fondamentale nel determinare le prestazioni di un velivolo. Il PEEK, un polimero termoplastico ingegneristico ad alte prestazioni, ha rapidamente guadagnato importanza negli ultimi anni. La sua eccezionale combinazione di proprietà lo distingue dai materiali tradizionali. Il PEEK presenta una notevole resistenza, che gli consente di resistere alle intense sollecitazioni meccaniche sperimentate durante il volo. Può sopportare alte temperature senza deformarsi o perdere la sua integrità strutturale, rendendolo adatto per componenti che operano negli ambienti caldi dei motori aeronautici. La resistenza alla corrosione del materiale garantisce longevità anche in condizioni atmosferiche avverse e all'esposizione a diverse sostanze chimiche. Inoltre, la sua proprietà autolubrificante riduce l'attrito tra le parti mobili, riducendo al minimo l'usura. Con una densità di circa 1,3-1,45 g/cm³, il PEEK è significativamente più leggero di metalli come alluminio e acciaio. Per contestualizzare, l'alluminio, un metallo leggero comunemente utilizzato in ambito aerospaziale, ha una densità di circa 2,7 g/cm³. Questa sostanziale differenza di densità rende il PEEK un candidato ideale per applicazioni aerospaziali in cui il peso è un fattore critico. Ad esempio, quando utilizzato nella produzione di guarnizioni per motori, il PEEK non solo riduce il peso del componente, ma garantisce anche un funzionamento affidabile nelle difficili condizioni di alta temperatura e pressione all'interno del motore, riducendo il rischio di perdite e migliorando l'efficienza complessiva del motore.
Luyang Technology studia da tempo le applicazioni del PEEK. Ha sviluppato componenti in PEEK per il settore aerospaziale, come gabbie per cuscinetti, sedi di supporto, bulloni e dadi. Una sede di supporto in PEEK è dal 30% al 40% più leggera di quelle in metallo e la sua autolubrificazione riduce i costi di manutenzione. L'azienda utilizza il PEEK anche per gli involucri delle apparecchiature elettroniche, per proteggere i componenti e ridurne il peso.
Alla fiera, i prodotti in PEEK di Luyang hanno attirato esperti e rappresentanti. Il direttore tecnico ha affermato che l'azienda continuerà la ricerca sul PEEK. Nuovi compositi in PEEK possono essere utilizzati in componenti di motori e la ricerca sulla stabilità del PEEK in ambienti estremi ha fatto progressi.
Guardando al futuro, Luyang investirà di più nella ricerca e sviluppo sul PEEK e collaborerà con le università. Grazie all'esperienza nel progetto "863" e ai brevetti, è leader negli standard del settore. L'azienda prevede di affermarsi nella stampa 3D del PEEK per la produzione di componenti aerospaziali.
La mostra rimarrà aperta fino al 13 giugno. Luyang Technology spera di collaborare con altre aziende per esplorare il potenziale del PEEK nel settore aerospaziale e far progredire la scienza dei materiali.